Londres (Reino Unido)
Em operação
CDR (RDF)
600 kW
Este projeto de waste to energy, que é o exemplo perfeito de uma economia circular, nasceu em resposta ao crescente problema de geração de resíduos que existe nos países desenvolvidos. Nos últimos anos, há uma tendência de desvio do aterro para a valorização de resíduos, com o objetivo de substituir os combustíveis fósseis pelos comumente conhecidos como CDR ou RDF (Refuse Derived Fuel).
A empresa DHL, adjudicatária da gestão destes resíduos no aeroporto de Gatwick (Reino Unido), optou pela valorização dos resíduos sólidos gerados no catering dos aviões e transformou-os num combustível derivado de resíduos (CDR ou RDF em inglês). Para isso, contratou os serviços da Tidy Planet e da Sugimat.
O sistema chave-na-mão (EPC) projetado consistiu na instalação de uma caldeira industrial a óleo térmico com câmara de combustão com grelha móvel adaptada a combustível derivado de resíduo (CDR), também denominado SRF (Solid Recovered Fuel).
Além disso, possui uma fornalha ou câmara de combustão de CDRcom limpeza automática e regulação automática da combustão. Tudo isso, através do sistema de visão artificial para fazer face à variabilidade das características do combustível.
O software de controle é projetado especificamente pela Sugimat para o projeto. Isso permite uma perfeita otimização e controle da combustão, favorecendo a eficiência energética.
Além disso, para este projeto a Sugimat teve que adaptar os seus equipamentos à diretiva de incineração (WID). Para o qual uma câmara de permanência de gás teve que ser projetada.
A instalação tem por contrato uma operação de mais de 8.000 horas por ano para as quais conta com um sistema de limpeza automática e filtro cerâmico para atingir os limites de emissão.
A instalação fornece um serviço de aquecimento dos armazéns, bem como a secagem do CDR para atingir as metas de humidade ideais para o processo.
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